XXX Milla Urbana de Delicias Trofeo «CAI-Ciudad de Zaragoza»

XXX MILLA URBANA DE DELICIAS TROFEO «CAI-CIUDAD DE ZARAGOZA»

Gran Premio El Corte Inglés. Memorial Alberto Pérez
Este año contará con una participación de lujo, entre otros MANUEL OLMEDO, NATALIA RODRIGUEZ, LAMDASSEM, NOURDDINE, ELISEO MARTÍN, ISABEL MACÍAS...

Fecha:

07/09/2013

Hora:

18:00 horas

Lugar:

Vía Univérsitas

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Resultados completos 2013

Crónica de El Periódico de Aragón

El sábado 7 de septiembre de 2013 llega de nuevo fiel a su cita la Milla de las Delicias, una de las pruebas más atractivas del calendario atlético aragonés.

Miles de aficionados se acercarán una vez más a la Vía Univérsitas de Zaragoza para animar a los atletas en la finalización de una larga temporada, este año culminada por el Campeonato del Mundo de Moscú en agosto.

La prueba alcanza este año su XXX edición y se puede considerar la decana de la distancia en España. Nació cuando la Milla Ibercaja todavía no se organizaba y se disputaba como acto estrella de las fiestas del barrio zaragozano de las Delicias.

Fue el trampolín de lanzamiento de atletas jóvenes como fue el caso del campeón olímpico en Barcelona Fermín Cacho, los hermanos García, Víctor Rojas, Zulema e Iris Fuentes Pila o el escaparate donde se exhibieron estrellas como Marta Domínguez, el doble campeón olímpico de maratón Abel Antón, la ex plusmarquista nacional de 1500 Maite Zúñiga y los mejores aragoneses del momento como Montse Abelló, Conchita García y los anteriormente citados Carlos y Roberto García.

La dirección técnica corre a cargo de la Sección de Atletismo del Stadium Casablanca y cuenta, como de costumbre, con la organización de Zaragoza Deporte Municipal, el patrocinio de la CAI y El Corte Inglés, firma que apoyó desde su nacimiento esta competición de tanta relevancia.

El sábado por la tarde los buenos aficionados al atletismo tienen una cita con las estrellas. El espectáculo está asegurado.
Al celebrarse la carrera en una céntrica avenida de doble dirección y abundante tráfico, nos esforzamos para preparar el circuito con doble vallado interior y exterior con el mínimo margen posible de tiempo con objeto de interrumpir lo mínimo posible a los usuarios de la vía.